Delovno načelo morskih rezervnih delov v glavnem vključuje naslednje vidike:
Gumijasti izolator: Morski stroji in oprema bosta naletela na zunanje motnje, kot so veter in valovi in vibracije motorja, ko jadrate na morju, kar bo imelo različne stopnje vpliva na trup in opremo. Gumijasti izolator izolira vibracijo z deformacijskimi značilnostmi gume, pretvori vibracijsko energijo, ki jo prinaša delovanje mehanske opreme v toplotno energijo in s tem zmanjša stopnjo vibracijskega prenosa na trup.
Ship Propeler: Ladja propeler pretvori moč, ki jo ustvari motor, v potisk ladje, da premaga upor ladje, ki pluje v vodi in spodbudi napredek ladje. Propeler je pogost ladijski propeler. Njeno delovno načelo je, da ko se propeler vrti, rezila nenehno potiskajo veliko količino vode nazaj in ustvarjajo silo naprej na rezilih, to je pogonska sila. Rezila propelerja so kot majhen del krila. Komponentna sila hidrodinamične sile na rezilih v smeri naprej predstavlja vlečno silo, to je ladijsko pogonsko silo.
Pomorska klimatska naprava za prezračevanje: morska klimatska naprava za prezračevanje z naravnimi prezračevalnimi dodatki za poraz odpornosti proti trenju, ki jo povzroča pretočnost plina v sistemu, tako da prevoženi volumen zraka ustreza zahtevam oblikovanja. Ti dodatki vključujejo centrifugalne ventilatorje, aksialni ventilatorji itd.
